mer. Oct 5th, 2022

306 phase 2 1997 – 2002

La Peugeot 306 est une automobile compacte du constructeur français Peugeot, commercialisée de 1993 à 2002 (1997 à 2002 pour le break et 1994 à 2002 pour le cabriolet et la berline). Elle a été produite à près de 3 millions d’exemplaires.

C’était le successeur de la Peugeot 309. A partir du 18 février 1993, une 5 portes a été vendue, et à partir de l’automne 1993, une 3 portes et une version diesel ont été vendues. Un cabriolet 4 portes est ensuite vendu en 1994, suivi d’un break en 1997 et la production s’arrête en 2001 (Break et cabriolet en 2002). La 306 hérite de la plateforme Citroën ZX et de nombreux composants. Curieusement, la lignée Talbot est toujours présente dans cette voiture. La tôle est estampée d’un T dans un cercle estampé à côté du Lion Peugeot. En fait, la 306 a été construite pour la première fois dans l’usine de Poissy, la maison de Simca Talbot. 306 est un descendant de Talbot Horizon. La production du modèle s’est ensuite poursuivie à l’usine de Wrighton (Royaume-Uni). Vue de trois quarts arrière, la 306 entretient une relation stylistique forte avec la Renault 14. La conception et la fabrication du cabriolet ont été confiées à Pininfarina, et la 306 a été le dernier cabriolet Peugeot à être assemblé en Italie à côté de la propre chaîne de montage de Ferrari.

Carnet de bord,freins,carrosserie,suspensions,transmission etc…Voir

Was this article helpful?
YesNo
Show Buttons
Hide Buttons