405 phase 2 1993-1997

Peugeot-405
405 phase 2

La Peugeot 405 est une automobile familiale conรงue par le constructeur franรงais Peugeot.

Elle fait ses dรฉbuts commerciaux en 1987 et cรจde la place ร  la 406 en 1997. Remarquez, c’รฉtait l’une des rares Peugeot avec la 505 et vendue au Canada et aux ร‰tats-Unis sans grand succรจs. La Peugeot 405 n’est pas une voiture comme les autres, c’est une voiture du futur, un prototype. De nombreux utilisateurs l’ont juste louรฉ. D’ailleurs, qui n’a pas vu 405 ? Cette voiture est un mythe roulant qui perpรฉtue la tradition de Peugeot de concevoir des voitures dont les avancรฉes technologiques n’ont pas encore รฉtรฉ appliquรฉes ร  la production de masse aujourd’hui. La 405 a marquรฉ son รฉpoque et restera dans l’histoire. A noter que prรจs de 2,5 millions d’exemplaires de la 405 vu ont รฉtรฉ produits, tant en version berline qu’en version loisirs (domestique et commerciale). Mรชme si un projet est envisagรฉ, il n’existe pas de version coupรฉ ou cabriolet du modรจle. n’a pas rรฉussi.

Les รฉvolutions

  • La Peugeot 405 est lancรฉe en 1987 , c’est la phase 1 avec 4 portes et 4 niveaux de finition .
  • A partir du 1er mars 1988, les moteurs diesel apparaissentย : le 1905 cmยณ 70 ch et le 1769 cmยณ turbo 78 ch.
  • Apparition du break en mai 1988 et des versions intรฉgrale sur 1.9 L 110 ch. Augmentation de puissance du 1360 cmยณย : 65 ch ร  70 ch.
  • ร‰volution au niveau du tableau de bord en 1992ย : nouveau volant, amรฉlioration de l’isolation phonique et meilleure maรฎtrise des vibrations.
  • Restylage du modรจle en 1992: nouveau coffre (seuil abaissรฉ), nouvelle planche de bord, nouveaux moteurs. Apparition de la T 16 ร  moteur 1998 cmยณ 16 S Turbo overboost 220 ch.
  • Apparition en 1994 des versions Sillage, Style et Signature.Remplaรงant ainsi les GL GR et SR .
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