Golf 1 Jetta Scirocco

La Scirocco est une automobile dérivée de la Volkswagen Golf, dont elle reprend toute la mécanique et la plateforme, qui a été commercialisée par la marque allemande Volkswagen de 1974 à 1988 en France, et jusqu’en 1992 en Allemagne. Elle porte le nom d’un vent saharien violent, très sec et très chaud, qui souffle sur l’Afrique du Nord.

Boîte 4 vitesses ou automatique (uniquement moteurs 1500).

La version « standard » est une version ultra-dépouillée (pas de jonc caoutchouc sur les pare-chocs mais un sticker noir, pas de moquette au sol mais des tapis caoutchouc,…)

• 1 100 cm³ – 50 ch DIN, finition « standard », L ou LS, TS
• 1 500 cm³ – 70 ch DIN, finition S, LS, TS
• 1 500 cm³ – 75 ch DIN, finition S, LS, TS
• 1 500 cm³ – 85 ch DIN, finition LS, TS

1975

Essuie-glace monobalai. Boîte 4 vitesses ou automatique (uniquement moteurs 1500).

• 1 100 cm³ – 50 ch DIN, finition « standard », L ou LS, TS
• 1 500 cm³ – 70 ch DIN, finition S, LS, TS
• 1 500 cm³ – 85 ch DIN, finition LS, TS

1976

Doubles phares circulaires à iode sur LS et TS. Boîte 4 vitesses ou automatique (uniquement moteurs 1600).

• 1 100 cm³ – 50 ch DIN, finition « standard », TS
• 1 600 cm³ – 75 ch DIN, finition LS
• 1 600 cm³ – 85 ch DIN, finition TS

1977

Remplacement des comodos en métal par des modèles en plastique. Doubles phares circulaires à iode sur GT, GTI, GLI. Boîte 4 vitesses ou automatique (uniquement moteur 1600-75 ch).

Apparition du 1 600 cm³ injection issu des Audi 80 GTE et VW Golf GTI. La GLI est une version plus luxueuse de la GTI : sellerie en velours spécifique, peintures métallisées, vitres fumées, siège conducteur réglable en hauteur.

• 1 100 cm³ – 50 ch DIN, finition N, L, GT
• 1 600 cm³ – 75 ch DIN, finition GT
• 1 600 cm³ – 110 ch DIN, finition GTI, GLI

1978

Restyling général : bouclier enveloppant en ABS avec âme en acier, clignotant avant tournant sur les ailes, détails de finition noir mat. Ceintures de sécurité à l’arrière. Allumage transistorisé sur GTI/GLI. En France, la GTI est « livrable en commande spéciale » uniquement³. Boîte 4 vitesses ou automatique (uniquement moteur 1 500 cm³).

• 1 100 cm³ – 50 ch DIN, finition N, L, GT
• 1 500 cm³ – 70 ch DIN, finition GT
• 1 600 cm³ – 110 ch DIN, finition GTI, GLI

1979

Nouveaux sièges à appuis-tête séparés sur tous modèles. Grands phares à iode rectangulaires sur L uniquement, doubles phares circulaires à iode sur autres modèles. Boîte 4 vitesses ou automatique (uniquement moteurs 1600-85 ch).

• 1 100 cm³ – 50 ch DIN, finition L, GT
• 1 600 cm³ – 85 ch DIN, finition GT
• 1 600 cm³ – 110 ch DIN, finition GLI

1980

Allumage transistorisé et doubles phares circulaires à iode sur tous modèles. Boîte 4 vitesses, 5 vitesses sur GLI.

• 1 300 cm³ – 60 ch DIN, finition GT
• 1 600 cm³ – 85 ch DIN, finition GT
• 1 600 cm³ – 110 ch DIN, finition GLI

1981

Apparition de la série limité SL qui se distingue par une présentation spécifique (sellerie, marquage sur pneus et grands stickers latéraux). Boîte 4 vitesses, 5 vitesses sur GLI, en option sur GT-85 ch.

• 1 300 cm³ – 60 ch DIN, finition GT, SL
• 1 600 cm³ – 85 ch DIN, finition GT, SL
• 1 600 cm³ – 110 ch DIN, finition GLI

La production totale de Scirocco 1 est de 504 153 unités.

Revue technique pour Volkswagen Golf 1, Jetta 1 et Scirocco